Yichang中国新闻社,5月15日(Leslie Cheung,Tan Qiangming,Chen Xueqi),在Tag -Init的早期,有无休止的卡车在Hubei省Yichang City的Changphosphate Road上携带磷酸盐地雷。这个“零碳货运走廊”已经投票了一个月以上,已超过230辆新的电动卡车。与传统的重型加油卡车相比,电动汽车的平均阳光日运营成本降低了30%以上。
“零碳货运走廊”是指物流运输系统,该系统将货物运输到特定的货运运输以实现零温室气体排放或通过一系列措施和技术方法实现零排放。
“零碳货运走廊” Changphosphorus Road的航空摄影。莱斯利·张的照片
耶林区证明,磷酸盐矿石储量达到26亿吨,磷酸盐的年度出口重点hed超过500万吨。 Changphos Road采用了“清洁运输 +绿色基础设施”的系统解决方案,并探索了“绿色采矿 - 清洁运输 - 生态恢复”磷酸盐矿石的完整时代模型,该矿石为采矿运输的变化提供了“ Yichang解决方案”。
在干净的运输方面,29.5公里长的长石路计划在整个生产线上建造6个重型卡车掉期,2个服务区域和2个维护中心,并努力地促进新能量卡车的加油卡车的逐渐更换。在绿色基础设施方面,Chang Phosphorus Road大规模应用磷型产品,吸收了3,000吨工业固体废物,从而意识到“制造财富浪费”。
在Changphosphorus Road上,有无尽的卡车在磷的矿石上进行。莱斯利·张的图片
Yichang生态环境局Yiling区分支机构的首席工程师Hu Yubo计算环境保护的说法:“如果更换新的电动重型卡车,则每年可以完全实现这种运输。”与传统的终末治疗方法(例如减少水灰尘和化学灰尘抑制)相比,该项目采用了“清洁运输 +绿色基础设施”的系统,以解决污染污染问题,同时提高运输成本,同时提高运输成本。
武汉理工大学的教授Shui Zhonghe说,对卡车尘埃的污染控制是一个全球问题。该国目前没有成熟的经验。叶林区的“零碳货运走廊”在该国发挥了领导和典范的作用,并为我的国家汇集了一个重要的体验,以加快整个连锁店的新绿色运输模型的复制和促进。
作为采矿示范区的全国绿色发展,Yiling di严格继续在行业面前促进升级。地区资源管理办公室副局长唐·尚彭(Tang Shengpeng)表示,将减少第14个五年计划,34个财产的采矿权,并且将制定“光电矿石矿石敷料,例如“绿色矿业运输运输运输环境恢复”等智能绿色矿业技术。 (超过)
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2025-05-17